Как восстановить аккумулятор шуруповерта своими руками в домашних условиях

Если аккумулятор шуруповерта вышел из строя, не стоит тут же в спешке нести его в ремонт или бежать за новым. В 3/4 случаев элементы зарядных устройств подлежат восстановлению в домашних условиях. Статья расскажет, как разобрать и отремонтировать аккумулятор шуруповерта разными способами, в зависимости от причины неполадки и типа батарей.

 

Причины поломки аккумулятора шуруповерта

Наиболее часто аккумулятор шуруповерта перестают работать по таким причинам:

1. Шуруповерт долго лежал без дела. Простой – такой же враг техники, как и перенапряжение. АКБ (аккумуляторная кислотная батарея) должна стабильно проходить цикл заряжения и разряжения – только так она может прослужить долго.
2. Шуруповерт или сам аккумулятор хранился при неподходящей температуре. Стоит избегать мест с высокой температурой. Литий-ионные АКБ, к примеру, лучше держать в холодильнике, но сразу оттуда ставить их на шуруповерт нельзя. Зарядный элемент должен хоть немного прогреться.
3. Иногда автоматическая система защиты шуруповерта сама разряжает батареи до упора, а для их «оживления» требуется большая сила входящего тока.
4. Регулярное перегревание. Это чревато постепенным испарением воды или электролита из аккумулятора шуруповерта (зависит от типа батареек), что может привести к скоплению газов и деформациям.

Есть также типичные частные причины для каждого типа АКБ. Никель-кадмиевые батареи или Ni-Cd известны так называемым эффектом памяти – потерей большой части энергоемкости со временем. В литий-ионных аккумуляторах типа Li-Ion обычное дело – разложение лития. Это – тяжелый случай, и ремонту лучше предпочесть покупку нового АКБ. В целом, большинство поломок аккумуляторных батарей для шуруповертов подлежит ремонту даже без услуг мастера.

Важно! Если хоть бы одна банка вышла из строя, это сказывается на работе всего аккумулятора шуруповерта. Скоро и остальные элементы начнут приходить в упадок.

Виды батарей для шуруповертов

Главное требование к батарее шуруповерта – она должна быстро восстанавливаться после разряжения. Быстрое восстановление аккумулятора шуруповерта могут обеспечить батареи трех видов.

Никель-кадмиевая (Ni-Cd)

Самый старый из трех видов аккумуляторных батарей шуруповерта. Номинальное напряжение составляет 1,35 В, в конце разрядного цикла – 1 В. Количество циклов – до 900, на это влияет качество сборки и материалов.

«За»:

• низкое внутреннее сопротивление (до 17 мОм);
• долгая сохранность;
• нет перегрева во время зарядки.

«Против»:

• кадмий – опасный канцерогенный элемент.
• обратимая утрата емкости – т.н. эффект памяти.

Никель-металлгидридная (Ni-MH)

Последователь аккумулятора шуруповерта типа ni-cd, призванный восполнить минусы кадмиевого АКБ. Номинальное напряжение – 1,25 В, в конце цикла – 1,1 В. Количество циклов – до 800.

«За»:

• нет эффекта памяти;
• батареи нового формата Ni-MH LSD почти не разряжаются при хранении и не перегреваются при работе.

«Против»:

• а вот аккумуляторы старого типа разряжаются сами в течение года;
• во время работы выделяется много тепла.

Литий-ионная (Li-Ion)

Напряжение в литий — ионных аккумуляторах шуруповерта значительно выше, чем у двух предыдущих – 3,7 В в начале разрядного цикла и 2,5 В в конце. Количество циклов – до 600. На этом достоинства заканчиваются, а минусов достаточно:

• при регулярном разряжении до упора прослужат недолго;
• даже при полной зарядке в нерабочем режиме ежемесячно «съедается» больше 1% заряда;
• в целом менее продолжительный срок эксплуатации, чем у Ni-Cd и Ni-MH, и частота использования на это мало влияет;
• стоят дороже, чем два других типа;
• пожароопасные.

Проверка и диагностика аккумуляторной батареи шуруповерта

Причина плохой работы шуруповерта может быть не в аккумуляторе, а в неисправностях мотора, редуктора, блока питания. Надежный способ определить источник проблемы – поставить вместо старой батареи такую же, которая обычно идет в комплекте вторым экземпляром. Прежде чем браться за вскрытие корпуса аккумулятора шуруповерта, его нужно зарядить до максимума. В случае с Ni-Cd устройствами требуется их сначала разрядить в ноль во избежание эффекта памяти. Для проверки и диагностики аккумуляторной батареи шуруповерта применяют 2 способа.

С помощью мультиметра

После того, как аккумулятор шуруповерта полностью заряжен, нужно его разобрать. Верхняя крышка блока обычно зафиксирована либо шурупами, либо клеем.

В первом случае понадобится отвертка, а клееный шов лучше аккуратно разделывать канцелярским ножом. Можно дополнительно вставлять еще какой-то острый предмет – ту же отвертку или саморез. Когда верхняя крышка освободится от склейки, ее будет нетрудно снять. Но нельзя забывать, что после ремонта корпус аккумулятора шуруповерта предстоит заново склеивать, а это не так просто и быстро, как закрутить шурупы.

После снятия крышки можно увидеть все банки, соединенные воедино. Цель – внимательно перебирать их, чтобы определить не исправные.

Иногда испорченную банку аккумулятора шуруповерта выдают визуальные признаки – деформации, окисление и т.д. Может быть видно нарушение целостности соединительных пластин. Впрочем, это не отменяет главного: протестировать на выходное напряжение необходимо каждую банку.

Для этого применяется мультиметр. Каждая банка аккумуляторной батареи шуруповерта аккуратно извлекается из корпуса, и проводятся замеры. Мультиметр нужно переключить в режим постоянного тока, и подвести черный провод к минусовому контакту банки, а красный – к плюсу. Показатели нормального выходного напряжения составляют 1,2 – 1,4 В для никель-кадмиевых и никель-металлгидридных батарей, 3,6 – 3,8 В – для литий-ионных. Полученные от мультиметра значения надо зафиксировать на бумаге или в электронном виде, а еще лучше – написать на каждой батарейке ее значение маркером, это не причинит вреда.

Если есть 2 мультиметра, задача немного упрощается: один будет работать как амперметр, второй как вольтметр. Если же прибор только один, его надо настроить в режим измерения напряжения, а в роли амперметра использовать простой провод от мультиметра до источника питания.
Подключение такое:

• два тонких провода (0,25 мм кв) от вольтметра к источнику питания;
• чуть более толстые провода от аккумулятора к амперметру и источнику питания, а также от амперметра к вилке.

Если вольтметр выдает номинальное напряжение, а ток заряда на амперметре не дотягивает до 1 А, то, скорее всего, дело в неисправности какого-то элемента батареи. Тут не получится реанимировать аккумулятор шуруповерта самому в домашних условиях – надо нести в ремонт. Если разряженная АКБ имеет суммарное напряжение 16,8 В, это указывает либо на короткое замыкание, либо на естественное разряжение. Для заряженного аккумулятора шуруповерта упомянутый показатель напряжения означает короткое замыкание элемента: восстановление – не выход, только замена.

Важно! Показатели нормальной работы аккумулятора шуруповерта при зарядке – сила тока больше 1 А и постепенное увеличение напряжения. В конце заряда оно должно стать чуть больше номинального (например, 1,3 В при номинале 1,25 В). Такая батарейка не требует ремонта.

Проверка методом нагрузки

Для этого варианта проверки не надо разбирать аккумулятор шуруповерта. Потребуются автомобильные лампочки. Они служат индикатором силы тока.

Проверка делается так:

1. Полностью зарядить АКБ шуруповерта.
2. Дать на него номинальную нагрузку. Она рассчитывается делением мощности шуруповерта на номинальное напряжение аккумулятора. Чтобы в цепи появилась необходимая нагрузка, надо подключить автолампочки.
3. Если отдача тока от батареи шуруповерта длится несколько минут, напряжение чуть ниже номинального, а яркость ламп не снижается, то аккумулятор в норме. Преждевременное ослабевание тока аккумуляторной батареи шуруповерта типа ni-cd – проявление эффекта памяти. Тогда требуется восстановление.

Способы как отремонтировать АКБ шуруповерта

Для ремонта аккумулятора шуруповерта в домашних условиях своими руками есть несколько методов. Некоторые подразумевают только внешнее воздействие, для других нужно чинить отдельные элементы вручную.

Ремонт никель — кадмиевых аккумуляторных батарей устранением эффекта памяти

Поскольку такой «недуг» характерен лишь для никель-кадмиевых батарей, этот метод применим только к ним.

Понадобятся следующие подручные средства:

• провода (подойдет сечение 0,5 кв мм);
• мультиметр, лучше 2;
• 2 автомобильные лампочки на 12 В.

Алгоритм ремонта никель — кадмиевой аккумуляторной батареи шуруповерта такой:

1. Перевести батарейку в режим разряда и наблюдать за показателем мультиметра. При потребляемой мощности шуруповерта, к примеру, 1800 мАч прибор должен показать для каждой «банки» напряжение 1,1-1,3 В. Номинальный ток нагрузки составляет половину потребляемой мощности: в данном примере – 0,9 А. Если сила тока меньше 0,9 А, стоит подключить автолампочки и раскачивать ее.
2. Получить от вольтметра показатель минимального напряжения. Оно не должно быть ниже 1 В, иначе велик риск убить батарейку.
3. После полного разряжения поставить АКБ заряжаться, также наблюдать за силой тока.
4. Получить от вольтметра показатель максимального напряжения.
5. Когда батарея будет заряжена до упора, надо на полчаса оставить ее в покое.
6. Затем АКБ снова переводится в режим разряда, и все делается заново.

Как устранить эффект памяти, демонстрирует это видео:

Главное! Зарядно-разрядных циклов должно быть не менее 3, а лучше – больше 5. Это делается с каждой батарейкой. По итогу сила тока разряда должна стать меньше номинального тока нагрузки при работе инструмента в нормальном режиме. Если этот эффект не достигнут даже после многих циклов, аккумулятор шуруповерта надо не восстанавливать, а отремонтировать или поменять.

Доливание воды

Батареи типа ni-cd часто перегреваются, а их внутреннее сопротивление возрастает. Для устранения этого необходимо доливать внутрь воду. Чтобы реанимировать никель-кадмиевый аккумулятор шуруповерта в домашних условиях, нужно делать следующее:

1. Разобрать аккумулятор, с помощью мультиметра определить проблемный элемент. Нормальное напряжение – 1-1,3 В. Низкий показатель указывает на искомую банку.
2. Аккуратно достать ее, не повредив соединительные пластины, аккуратно разрезать и снять бумажный чехол.
3. Сбоку около верха или низа банки проделать мини-дрелью отверстие глубиной до 3 мм. Лучше всего использовать сверло толщиной 0,5 мм.

4. Шприцем ввести в отверстие 10 мл воды – обязательно дистиллированной.

Важно! Долив дистиллированной воды в аккумуляторную батарейку шуруповерта – не более, чем временный способ решить проблему. Ее все равно придется менять.

5. Оставить батарейку на сутки, пока вся она не пропитается водой.
6. Зарядить ее до номинального напряжения и оставить в покое на неделю.
7. Спустя неделю снова проверяется напряжение. Если показатель не упал, можно запаивать дырочку нагретым паяльником.
8. Надеть бумажный чехол назад, тщательно заклеить.
9. Соединить починенную банку с остальными, поместить их назад в корпус АКБ.

Внимание! После сборки работу аккумулятора еще раз проверяют. Для хорошей работы в будущем его нужно минимум трижды зарядить и разрядить посредством небольших нагрузок.

Замена не работающих банок

Восстановление и ремонт химических источников тока (тех же батареек) – методы на крайний случай. Лучше всего их утилизировать после выхода из строя и заменить новыми. Таким же способом, как и при доливании воды, с помощью мультиметра вычисляются неработающие банки, и на их место ставят новые. Причем в идеале это должны быть батареи из одной упаковки, с одинаковым сроком годности.

Замена проводится так:

• Разобрать блок аккумулятора, найти не работающие банки.

• Поставить вместо них новые, соединить пластинами с остальными. Места соединения спаиваются кусками провода.

• Необходимо залудить спаянные участки быстро, но аккуратно.
• Вся конструкция оборачивается воедино скотчем.
• Собрать блок АКБ.

Важно! Условие: при лужении не должно быть перегрева материалов. Во избежание этого лучше использовать флюс. К тому же, в ходе такой пайки выделяются вредные вещества, поэтому работать надо либо с вытяжкой, либо в проветриваемом помещении с открытым окном.

Выпускание газа

Этот вариант восстановления актуален только для ионно-литиевых (Li-Ion) аккумуляторов шуруповерта. Они со временем получают ту же «болезнь», что и никель-кадмиевые – пересыхание, только тут вместо воды электролит. Его начинает недоставать от регулярного перегревания, а внутри банки собирается газ. Переизбыток приводит к вздутию и деформациям. Для откачивания газа из батареи АКБ нужно разобрать корпус, мультиметром отыскать загазованную деталь (напряжения в ней обычно нет вовсе) и достать.

Выпускания газа из банки ионно — литиевой батареи шуруповерта делается двумя способами. Можно взять твердый предмет с тонким изгибом на конце, приложить его к «плюсу» и аккуратно давить на вздувшуюся плоскость. От давления газ сам сделает крошечную дырку в корпусе и выветрится. Но этот вариант восстановления малоэффективен – отверстие ведь никуда не денется, вслед за газом через него постепенно будет улетучиваться электролит, и в один момент батарея сломается.

Второй способ более надежный. Плюсовой контакт банки аккумулятора стоит аккуратно отсоединить кусачками и отогнуть, но не ломать или отрезать. Найдя деформированную пластину, нужно под нее вставить шило или толстую иглу и медленно проталкивать внутрь и газ будет выветриваться. Пластину после этого возвращают на место, дырку заделывают, а «плюс» аккуратно припаивают назад.

Осторожно! Попытки выпустить газ из «банки» аккумулятора шуруповерта непроверенными кустарными методами ни до чего хорошего не доведут. Высок риск возгорания и пожара.

Восстановление неисправных батареек аккумулятора шуруповерта

Чтобы восстановить поврежденные банки, на них нужно недолго, до 10 секунд, подавать напряжение в 3-4 В с силой тока 200 мА. После этого мультиметром замеряется выходное напряжение, и если оно дотянуло до 1,2 В для Ni-Cd и Ni-MH или 3,6 В для литиевых, то можно порадоваться – батарейку удалось оживить. Но это, конечно, временно. Лучше при первой возможности заменить ее. Если же этот эксперимент провалился, шансов на восстановление банки нет.

Короткое замыкание

Когда суммарное напряжение аккумулятора шуруповерта в разряженном состоянии равно 16,8 В, это – признак короткого замыкания в одной или сразу нескольких банок. Думать о ремонте такой батарейки – не стоит. Она подлежит замене.

Несколько полезных рекомендаций

В завершение – советы, которыми не стоит пренебрегать, чтобы удачно починить аккумулятор от шуруповерта своими руками:

1. Для устранения эффекта памяти в Ni-Cd банках необходимо провести минимум 3, а лучше – 5 циклов полного разряжения и зарядки. Желательно повторять эту процедуру раз в 3 месяца.
2. Припаивать новые Ni-Cd элементы желательно в хорошо проветриваемом помещении с постоянным доступом к свежему воздуху или вытяжкой. Кадмий – высокотоксичное вещество.
3. Литиево-ионные батарейки припаивать разрешено только паяльником высокой мощности – свыше 100 Вт, и очень быстро. Но это – крайний случай. По возможности, и это относится также к 2 другим типам банок, надо применять только точечную сварку.